李同志：

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一、矿产压覆情况

昌宁至链子桥高速公路建设项目（昌链高速）涉及保山市、临沧市，属跨州（市）建设项目，由省自然资源厅负责办理压覆矿产资源审批（备案）。2023年11月29日，云南昌甸高速公路有限公司提交了《云南省昌宁至链子桥高速公路建设项目用地压覆矿产资源评估报告》申请矿产资源储量评审备案，根据评估报告显示，该建设项目压覆煤矿等重要矿产资源，按照国家和省的有关规定，建设项目压覆重要矿产资源的，需完成矿产资源储量评审备案后再申请建设项目用地压覆矿产资源审批。

2023年12月6日，经省自然资源厅委托的矿产资源储量评审机构对评估报告进行预审，该评估报告未按现行标准规范进行编制，报告质量较差，不予受理，已作退件处理。

根据评审机构指出评估报告中存在的主要问题，建议云南昌甸高速公路有限公司尽快组织相关单位，对照现行标准规范，认真修改完善《云南省昌宁至链子桥高速公路建设项目用地压覆矿产资源评估报告》后提交至省自然资源厅政务窗口申请矿产资源储量评审备案，省自然资源厅将加大工作力度，督促评审机构尽快完成相关工作。

二、用地报批情况

昌宁至链子桥高速公路建设项目（昌链高速）申报用地355.9098公顷，其中耕地115.5840公顷，涉及占用永久基本农田15.9541公顷。按照《中华人民共和国土地管理法》第四十四条、四十六条规定，该项目申报用地面积超过七十公顷、耕地超过三十五公顷、涉及占用永久基本农田，由国务院批准转用及征收。

用地报批是建设项目用地的关键环节和法定程序，建设项目用地单位备齐报件资料后，根据云南省土地征收农用地转用审批管理相关要求，通过“云南省国土空间用途管制与监管系统”，按照县级组卷上报市级、省级审查，国务院审批的流程上报审批。

昌宁至链子桥高速公路建设项目（昌链高速）2023年11月27日上报省级审查，目前相关市、县正在进一步完善用地报件资料，在资料齐全无误后，云南省自然资源厅将及时报云南省人民政府并转报国务院批准项目用地。